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              品質源于用心,服務源于細心
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              基坑馬道梯籠適用于:各系列大中小型橋梁高墩施工,上下行人通道,深基坑內部結構施工,作為基坑內垂直上下通道,大型框架式爬梯,穩當。
              基坑馬道梯籠由平臺框架、可裝拆的立柱、梯子、扶手、防護網等鋼結構件組裝而成,梯籠四周獨立形成圍護體系。
              基坑馬道梯籠由平臺框架、可裝拆的立柱、梯子、扶手、防護網等鋼結構件組裝而成,梯籠四周獨立形成圍護體系。
              基坑馬道梯籠大量用于路橋高墩、現澆混凝土梁,以及地鐵基坑,隧道口施工,大型水利水電工程,大型房建地下室、車庫深基坑到主體等工程施工,用于施工隊伍的上下通道。
              基坑馬道梯籠是在整體或箱式施工梯籠的基礎上進行了技術改造,將整體焊接結構體改為"框架、立桿、梯子等構件可裝拆組裝",并進行了現場使用跟進其穩定性以及結構計算。該產品結構組裝簡單。該新型組合施工梯籠相比普通的箱式梯籠在運輸、存放、二次轉運中節省成本,是施工企業的福音。
              基坑馬道梯籠產品分"外套式""內接式""法蘭式"連接,都分別可用于園柱鋼管及方型鋼管,另還有角鋼螺絲連接梯籠多個系列產品。
              基坑馬道梯籠每個組件的安裝和使用情況如下:
              1.在垂直桿底部插入可調基座,作為支撐系統軸承表面的水平、垂直調整和膨脹,并將力傳遞給基礎??烧{基座由螺釘和底板焊接??烧{底座不能調高,以免因從垂直桿上拆卸而造成事故。
              2.垂直桿是承受垂直載荷的主要部件。在距離0.5×0.75m的垂直桿的管件上有一排銷扣,用于安裝水平桿、橫向支撐或斜桿。銷直接焊接在垂直桿的頂部,以防止損失。
              3.水平桿是框架的水平承載構件,它通過銷庫與垂直桿連接。由于銷庫具有堅韌性,兩者之間的連接具有優良的機械強度和較高的自鎖性能。
              4.橫向支撐是框架的水平承載力,用于放置梯子和踏板。它通過銷庫連接到垂直桿上。
              5.梯子放置在水平支撐上,用于施工人員的上下通道。
              6.踏板是安裝在水平支撐上的橋面板,用于施工通道和操作平臺。
              7.斜桿是用來加固整個框架的部件。它通過一個斜接頭連接到垂直桿的銷扣上。
              8.為施工人員,應每隔0.75m安裝一次水平桿,扶手應放置在梯子的兩側,爬梯的斜桿也應放置在四面,以加強整個框架的穩定性。
              9.梯每1.5米放置一階Z形樓梯,每4米至5米放置扣墻部件,高度100米。

              山東基坑馬道梯籠 上?;玉R道梯籠 
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